ĐẶT ĐÓNG TÀU NẠO VÉT TẠI - TRUNG QUỐChttps://www.tengyuanpipes.com/
ĐIỀU KIỆN CHO THUÊ TÀU HUẤN LUYỆNĐối với tàu: 1000 m/h & 20000 m3/h. Tàu có chức năng hút - Xả tàu vận tải hoặc đẩy qua đườ ống vào bờ tới 1,5 km - Tải trọng từ 1000 tấn đến 2000 tấn. Trường hợp bên thuê cần đẩy xa hơn 1,5 Km thì bên thuê sẽ bàn bạc với chủ tàu để mua thêm máy bơm.
ĐIỀU KIỆN CHO THUÊ TÀU NẠO VÉT –1000m3/giờ
(Theo thiết kế của Hà Lan được DKK phê duyệt) Các tàu đóng mới bao gồm:
- Động cơ tàu: 750 HP.
- Hệ thống cánh quạt thủy lực (Cross-bow): 120 HP
- Công suất máy bơm chính: 2.200 HP - 5.600 m3/h - Cột áp 60 m - (Bùn + Cát 100%: 1000 m3/h).
- Hệ thống thủy lực, nạo vét đầu: 100 Kw
- Hệ thống nước cao áp sử dụng hút cát: 100 Kw
- Máy bơm chìm khai thác cát - 315 Kw - (02 máy bơm)
- Máy phát điện: 1.000 Kw (01 máy)
- Cần cẩu: 18 m - 20 Tấn
- Cẩu mũi: 8 m 5 tấn
- Hệ thống phao sắt + ống cao su, trên mặt nước: 120 m
- Thuyền công trình 50 HP
- Kích thước tàu: (42 m x 9 m x 1,5 m). (Tàu hoạt động ở độ sâu tối đa: 18 m)
1-Người thuê tàu phải chứng minh mình có dự án, hợp đồng nạo vét với mức tối thiểu như sau:
- Thời gian thi công tối thiểu: 12 tháng
- Khối lượng xây dựng tối thiểu: 2.000.000 m3
2-Người thuê tàu chịu trách nhiệm: Toàn bộ đường ống, thiết bị thi công. (Ngoài khu vực tàu biển). Cung cấp đủ xăng dầu cho hoạt động hàng ngày.
3-Sau khi nhận tàu, người thuê tàu phải tổ chức và biên chế đầy đủ thuyền viên để đưa tàu vào hoạt động tốt. Chủ tàu thông báo có 02 cán bộ đi theo tàu, làm nhiệm vụ: Hướng dẫn, giám sát hoạt động của tàu bên thuê.
4-Giá thuê được tính như sau:
Căn cứ vào khối lượng hoàn thành trong tháng của bên (Chartering). Người thuê tàu sẽ thanh toán tiền thuê tàu cho chủ tàu với mức giá: 20.000 đồng/01 m3. (Xăng - Bên A cung cấp)
- Giá trên là giá tạm tính, tùy theo độ khó của dự án hai bên bàn bạc và điều chỉnh giá cho phù hợp trước khi ký hợp đồng thuê tàu.
5-Trước khi nhận tàu 90 ngày, bên thuê phải chuyển khoản tiền đặt cọc cho chủ tàu là 20 tỷ đồng.
-Số tiền đặt cọc sẽ được bên thuê thu hồi như sau: Căn cứ vào giá trị tiền thuê hàng tháng mà bên cho thuê được hưởng. Sau đó 70% chủ tàu trả cho người thuê tàu, trừ vào tiền đặt cọc, 30% còn lại sẽ trả chủ tàu.
-Trường hợp dự án hết khối lượng nhưng số tiền đặt cọc vẫn chưa bị trừ. Hai bên lập biên bản ghi nhận công việc sau, hạch toán khoản khấu trừ tiếp theo.
(Khách hàng không được thuê mua đứt toàn bộ tàu, với giá 40 tỷ đồng)
Theo thiết kế của Hà Lan được DKK phê duyệt)
Các tàu đóng mới bao gồm:
- Động cơ tàu: 550 HP.
- Hệ thống cánh quạt thủy lực (Cross-bow): 120 HP
- Sản xuất 02 máy bơm chính: (2.200 HP - 5.600 m3/h - cột áp 60 m) x 02 máy bơm.
(Sản lượng bùn và cát: 100%: 2000 m3/h).
- Hệ thống thủy lực, nạo vét đầu: 200 Kw
- Hệ thống nước cao áp sử dụng hút cát: 200 Kw
- Máy bơm chìm khai thác cát - 315 Kw - (04 máy bơm)
- Máy phát điện: 1.500 Kw (01 máy)
- Cần cẩu: 18 m - 20 Tấn
- Cẩu mũi: 8 m 5 tấn
- Hệ thống phao sắt + ống cao su, trên mặt nước: 240 m
- Thuyền công trình 50 HP
- Kích thước tàu: (45 m x 10,5 m x 2 m) .. (Tàu hoạt động ở độ sâu tối đa: 20 m)
1-Người thuê tàu phải chứng minh mình có dự án, hợp đồng nạo vét xây dựng với mức tối thiểu như sau:
- Thời gian thi công tối thiểu: 18 tháng
- Khối lượng xây dựng tối thiểu: 3.000.000 m3
2-Người thuê tàu chịu trách nhiệm: Toàn bộ đường ống, thiết bị thi công.
3-Sau khi nhận tàu, người thuê tàu phải tổ chức và biên chế đầy đủ thuyền viên để đưa tàu vào hoạt động tốt. Chủ tàu bố trí 02 cán bộ đi theo tàu, làm nhiệm vụ: Hướng dẫn, giám sát hoạt động tàu của bên thuê. Cung cấp nhiên liệu và đủ cho hoạt động hàng ngày.
4-Giá thuê được tính như sau:
Căn cứ vào khối lượng hoàn thành trong tháng của bên (Chartering). Người thuê tàu sẽ thanh toán tiền thuê tàu cho chủ tàu với mức giá: 20.000 đồng/01 m3. (Xăng - Bên A cung cấp)
- Giá trên là giá tạm tính, tùy theo độ khó của dự án hai bên bàn bạc và điều chỉnh giá cho phù hợp trước khi ký hợp đồng thuê tàu.
5-Trước khi nhận tàu 90 ngày, bên thuê phải chuyển khoản tiền đặt cọc cho chủ tàu là 30 tỷ đồng.
-Số tiền đặt cọc sẽ được bên thuê thu hồi như sau: Căn cứ vào giá trị tiền thuê hàng tháng mà bên cho thuê được hưởng, bên thuê sẽ thu hồi 70%, trừ vào tiền đặt cọc, 30% còn lại sẽ trả tàu. người sở hữu.
-Trường hợp dự án hết khối lượng nhưng số tiền đặt cọc vẫn chưa bị trừ. Hai bên lập biên bản ghi nhận công việc sau, hạch toán khoản khấu trừ tiếp theo.
(Khách hàng không được thuê mua đứt toàn bộ con tàu, với giá 60 tỷ đồng)
ĐIỀU KIỆN THUÊ TÀU HUẤN LUYỆN
(Hút bụng) 5000 tấn 2200 m3
Đối với nạo vét 5000 tấn. Dung tích chứa trầm tích 2200 m3. Tàu có chức năng hút vào bụng
& Tự động xả - Thời gian hút và xả cát: 3 giờ.
ĐIỀU KIỆN CHO THUÊ TÀU (Hấp thụ) - 800m3/giờ
Các tàu chuyển đổi (Mới) từ vận tải 5000 tấn bao gồm:
- Công suất máy tàu: 2200 HP.
- Sản xuất 02 máy bơm chính: (1000 HP - 2.200 m3/h - Cột áp 60 m) x 02 máy bơm.
(Sản xuất bùn + Cát 100%: 800 m3/h).
- Hệ thống thủy lực, đầu nạo vét: 75 Kw
- Hệ thống nước cát cao áp: 75 Kw
- Máy bơm chìm khai thác cát - 150 Kw - (02 máy bơm)
- Máy phát điện: 700 Kw (01 máy)
- Cần cẩu: 18 m - 20 Tấn
- Hệ thống phao sắt + ống cao su, trên mặt nước: 120 m
- Thuyền công trình 50 HP
- Kích thước tàu: (45 m x 10,5 m x 2 m) .. (Tàu hoạt động ở độ sâu tối đa: 20 m)
ĐIỀU KIỆN CHO THUÊ TÀU THOÁT NƯỚC - 5000 Tấn - 2200 m3 (Tự hút & tự xả)
1-Người thuê tàu phải chứng minh mình có dự án, hợp đồng nạo vét xây dựng với mức tối thiểu như sau:
- Thời gian thi công tối thiểu: 18 tháng
- Khối lượng xây dựng tối thiểu: 1.000.000 m3
2-Người thuê tàu chịu trách nhiệm: Toàn bộ đường ống, thiết bị thi công. (Ngoài diện tích trên tàu.) Cung cấp nhiên liệu, đủ cho hoạt động hàng ngày.
3-Sau khi nhận tàu, người thuê tàu phải tổ chức và biên chế đầy đủ thuyền viên để đưa tàu vào hoạt động tốt. Chủ tàu thông báo có 02 cán bộ đi theo tàu, làm nhiệm vụ: Hướng dẫn, giám sát hoạt động của tàu bên thuê.
4-Giá thuê được tính như sau:
Căn cứ vào khối lượng hoàn thành trong tháng của bên (Chartering). Người thuê tàu sẽ trả tiền thuê tàu cho chủ tàu với mức giá 3 USD/01 m3.
- Giá trên là giá tạm tính, tùy theo độ khó của dự án hai bên bàn bạc và điều chỉnh giá cho phù hợp trước khi ký hợp đồng thuê tàu.
5-Trước khi nhận tàu 120 ngày, bên thuê phải chuyển khoản tiền cọc số tiền là 3.000.000 USD
cho các chủ tàu.
-Số tiền đặt cọc bên thuê sẽ thu hồi như sau: Căn cứ vào giá trị tiền thuê hàng tháng mà bên cho thuê được hưởng, bên thuê thu hồi 70%, trừ vào tiền cọc, 30% còn lại. sẽ trả tiền cho chủ tàu nữa.
-Trường hợp dự án hết khối lượng nhưng số tiền đặt cọc vẫn chưa bị trừ. Hai bên lập biên bản ghi nhận công việc sau, hạch toán khoản khấu trừ tiếp theo.
(Khách hàng không được thuê mua toàn bộ tàu với giá: 6.000.000 USD)
Ngày 18 tháng 11 năm 2017
CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI SƠN NAM
Dredging vessel : IHC Beaver® 65 DDSP (manufactured in the Netherlands)
Reliable, fuel efficient, low maintenance IHC Beaver® 65 DDSP
high cost and productivity levels at all dredging depths.
This powerful dredger is equipped with modern technology.
Key features include:
• low cost per cubic meter
• a diesel direct driven submersible pump (DDSP) generates it
can be dredged at high mixed density
• Curve® impellers combine high efficiency with low energy consumption and suction performance
• first-class diagnostics and ergonomics
• wear-resistant parts for dredging pumps
• Certified Grade (BV Coastal Area)
• integrated spud shipping settings.
IHC Beaver® 65 DDSP Cutter hút Suction Dredge
Reliable and efficient
The IHC Beaver® is renowned for its sturdy, reliable construction
Works and great performance. To date, IHC Royal (IHC) has
supplied more than 800 of these standard cutter suction dredges
all around the world. Can be shipped and delivered from the warehouse
The IHC Beaver® dredgers can be dismantled for transport by road, rail or sea. A wide range of optional equipment is available, as well as additional ancillary equipment, such as work boats and exhaust pipes. These ships are mainly delivered from stock.
Service and Support IHC can provide a full package of spare parts, supportive maintenance, equipment training programs, service dredging consultants, and dredging operators for practical and operational guidance. to try on.
Dimensions Overall length (lift up), approx. 58.0m
Length over float 43.50m Width 12.44m
Depth 2.97m Side bridge 43.50 x 4.67 x 2.97m
Full deck draft 1.95m
Maximum standard dredging depth 18.0m
Suction pipe diameter 650mm
Exhaust pipe diameter 650mm Total installed power 2,819kW
Bladder and swing winch -30 rpm
Pulling rope, first layer 240kN
Maximum line speed 23m/min
Wire diameter 36mm
Drum diameter 762mm Cord length 150m
Dredge Pump Type IHC HR/MD 121-26-60, with Curve® impeller inside Caterpillar 3516C SCAC
Continuous motor power 1,825kW @ 1,600 rpm
Specific fuel consumption 206.9g/kWhr
Auxiliary power (cutter, winch and pole)
Engine type C32 DITTA Acert
Maximum power 994kW
Specific fuel consumption 207.2g/kWh
CutterType IHC 20-CB-ACR-2220-550
Power at shaft 700kW to absorb load peak
Diameter 2,220mm
Maximum speed, approx. 30 rpm
DANH SÁCH BƠM THỦY LƯC-NẠO VÉT CHÌM-LẮP RÁP TẠI VIỆT NAMCHARACTERISTICS NT PUMPS |
| TN 100 | TN 150 | TN 200 | TN 250 | TN 300 | TN 400 | UNIT |
Max - lưu lượng | 300 | 500 | 800 | 1250 | 1800 | 3150 | [m3/h] |
Max - vòng quay | 1350 | 1300 | 1200 | 900 | 750 | 600 | [rpm] |
Max - công xuất | 30 | 75 | 110 | 190 | 300 | 500 | [kW] |
Đường kính ống | Ø100 | Ø150 | Ø200 | Ø250 | Ø300 | Ø400 | [mm] |
Đường kính ống | Ø100 | Ø150 | Ø200 | Ø250 | Ø300 | Ø400 | [mm] |
Cỡ hạt | 50 | 75 | 125 | 130 | 155 | 210 | [mm] |
Weight (Bơm thủy lực) | 550 | 950 | 1200 | 2000 | 3500 | 7750 | [kg] |
Weight (Bơm điện) | 1000 | 1375 | 1900 | 2900 | 4600 | 9150 | [kg] |
Max - Áp lực thủy lưc motor | 250 | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | [bar] |
Max-Lưu lượng dầu - Bơm | 85 | 195 | 290 | 425 | 600 | 1000 | [L/min] |
Lưu lượng dầu - Đầu xén | 15-20 | 15-20 | 35-50 | 35-50 | 70-110 | 70-110 | [L/min] |
Lưu lượng dầu-Đầu xén đôi | 30-40 | 30-40 | 70-100 | 70-100 | 140-220 | 140-220 | [L/min |
Bộ máy cung cấp nguồn thủy lực.
CONDITIONS FOR RENTAL TRAINING PATTERN 5000 tons 2200 m3
For a 5000 ton ship. Capacity of sediment is 2200 m3. The vessel is suction in the abdomen & Automatic discharge - The time to both suck and sand discharge: 3 hours.
CONDITIONS FOR RENTAL TRAINING - 5000 MT - 2200 m3
1. The charterer must prove that he / she has a project or a dredging contract with the minimum level as follows:
- Minimum construction time: 12 months
- Minimum amount of construction: 1,000,000 m3
2-The charterer, responsible for: All pipelines, construction equipment. (Outside the ship's area).
3. After receiving the ship, the lessee shall have to organize and pay the crew of the crew in full to put the ship into good operation. The shipowner shall prepare two crews to accompany the vessel and shall perform the following tasks: Instruct and supervise the operation of the ship of the lessee.
4. Rental price is calculated as follows:
Based on the volume completed in the month of the party (Ship hire). The charterer shall pay the shipowner a fee of 2 USD / 01 m3 for the shipowner.
- The above price is the temporary price, depending on the level of difficulty of the project, the two sides discuss, adjust the price accordingly, before signing the charter boat.
5-Before accepting the ship 60 days, the lessee must transfer the deposit, amounting to USD 2.5 million to the shipowner.
- The amount of the deposit will be recovered by the lessee as follows: Based on the monthly rent rented by the lessor, 70% is deducted by the lessee from the deposit, 30% will pay the owner.
-In case, the project runs out of volume, the deposit still has not been cleared. The two parties shall make a minute for the latter to further account.
November 18, 2017.
DAI NAM NAM JOINT STOCK COMPANY