Cho thuê tàu nạo vét,hút cát.Loại 1000 m3/h & loại 2000 m3/h.

https://www.tengyuanpipes.com/

ĐIỀU KIỆN CHO THUÊ TÀU NẠO VÉT
Đối với tàu : 1000 m/h & 20000 m3/h . Tàu có chức năng hút - Xả sang mạn tàu vận tải hoặc đẩy vào bờ xa tối đa 1,5 km - Tải trọng 1000 tấn đên 2000 tấn . Trong trường hợp , bên thuê có nhu cầu đẩy xa hơn 1,5 Km , thì bên thuê cùng bàn bạc với chủ tàu để mua thêm bơm.

https://www.pipelife.com/infrastructure/long-length-hdpe-pipe.html

ĐIỀU KIỆN CHO THUÊ TÀU NẠO VÉT - 1000m3/ giờ
1-Bên thuê tàu , phải chứng minh , mình đang có dự án , hợp đồng thi công nạo vét với mức độ tối thiểu như sau :
- Thời gian thi công tối thiểu : 12 tháng
- Khổi lượng thi công tối thiểu : 2.000.000 m3
2-Bên thuê tàu , chịu trách nhiệm về : Tất cả đường ống , các trang thiết bị thi công .(Ngoài khu vực mạn tầu) .Cung cấp xăng dầu , đủ cho tàu hoạt động hàng ngày
3-Sau khi nhận tàu , bên thuê tầu , phải tự tổ chức , biên chế thủy thủ đoàn đầy đủ , để đưa con tàu vào khai thác được tốt . Bên chủ tàu bố chí 02 cán bộ đi theo tàu , làm nhiệm vụ : Hướng dẫn và giám sat việc vận hành tàu của bên thuê.
4-Giá cả cho thuê được tính như sau :
Căn cứ vào khối lượng hoàn thành trong tháng của bên (Thuê tàu) . Bên thuê tàu sẽ thanh toán chi trả tiền thuê tàu cho chủ tàu theo giá : 20.000 VND/01 m3.(Xăng dầu - Bên A cung cấp)
-Giá trên đây là giá tạm tính , tùy thuộc vào mức độ khó khăn của công trình , hai bên bàn bạc , điều chỉnh giá sao cho phù hợp , trước khi ký HĐ thuê tàu.
5-Trước khi nhận tàu 90 ngày , bên thuê phải chuyển tiền đặt cọc , với số tiền là : 20 tỷ VND cho bên chủ tàu.
-Số tiền đặt cọc sẽ được bên thuê thu hồi như sau : Căn cứ vào giá trị tiền thuê tầu hàng tháng mà bên cho thuê được hưởng . Thì 70% , bên chủ tàu , trả cho bên thuê tầu ,đối trừ vào tiền đặt cọc , 30% còn lại sẽ thanh toán cho chủ tàu.
-Trong trường hợp, Dự án hết khối lượng , mà số tiền đặt cọc vẫn chưa đối trừ hết. Hai bên lập biên bản ghi nhận lại để công trình sau , hạch toán đối trừ tiếp.
(Khách hàng có thể không thuê và mua đứt toàn bộ tàu , với giá 40 tỷ VND)

TẦU NẠO VÉT-1.000 M3/GIỜ
(THeo thiết kế Hà Lan đã được ĐKVN phê duyệt)
Tàu được đóng mới bao gồm :
- Công xuất máy tàu : 550 HP.
- Công xuất bơm chính : 2.500 HP - 5.600 m3/h - Cột áp 60 m - (Hiệu xuất bùn +Cát 100% : 1000 m3/h).
- Động cơ hút cát : MTU Germany (đã qua sử dụng) - Đầu bơm mới TQ
- Hệ thống thủy lực ,nạo vét đầu : 100 Kw
- Hệ thống nước áp cao dùng hút cát : 100 Kw
- Máy phát điện : 1.000 Kw (01 máy)
- Cần cẩu : 18 m - 20 Tấn
- Cần cẩu mũi : 8 m 5 tấn
- Hệ thống ống phao sắt + ống cao su ,trên mặt nước : 120 m
- Xuồng công trình 50 HP
- Kích thước tàu : (45 m x 11 m x 2,5 m) .(Tàu hoạt động tại độ sâu max : 18 m)

ĐIỀU KIỆN CHO THUÊ TÀU NẠO VÉT - 2000m3/ giờ
1-Bên thuê tàu , phải chứng minh , mình đang có dự án , hợp đồng thi công nạo vét với mức độ tối thiểu như sau :
- Thời gian thi công tối thiểu : 18 tháng
- Khổi lượng thi công tối thiểu : 3.000.000 m3
2-Bên thuê tàu , chịu trách nhiệm về : Tất cả đường ống , các trang thiết bị thi công .(Ngoài khu vực mạn tầu) .
3-Sau khi nhận tàu , bên thuê tầu , phải tự tổ chức , biên chế thủy thủ đoàn đầy đủ , để đưa con tàu vào khai thác được tốt . Bên chủ tàu bố chí 02 cán bộ đi theo tàu , làm nhiệm vụ : Hướng dẫn và giám sat việc vận hành tàu của bên thuê.Cung cấp xăng dầu , đủ cho tàu hoạt động hàng ngày.
4-Giá cả cho thuê được tính như sau :
Căn cứ vào khối lượng hoàn thành trong tháng của bên (Thuê tàu) . Bên thuê tàu sẽ thanh toán chi trả tiền thuê tàu cho chủ tàu theo giá : 20.000 VND/01 m3.(Xăng dầu - Bên A cung cấp)
-Giá trên đây là giá tạm tính , tùy thuộc vào mức độ khó khăn của công trình , hai bên bàn bạc , điều chỉnh giá sao cho phù hợp , trước khi ký HĐ thuê tàu.
5-Trước khi nhận tàu 90 ngày , bên thuê phải chuyển tiền đặt cọc , với số tiền là : 30 tỷ VND cho bên chủ tàu.
-Số tiền đặt cọc sẽ được bên thuê thu hồi như sau : Căn cứ vào giá trị tiền thuê tầu hàng tháng mà bên cho thuê được hưởng thì 70% được bên thuê thu hồi , đối trừ vào tiền đặt cọc , 30% còn lại sẽ thanh toán cho chủ tàu.
-Trong trường hợp, Dự án hết khối lượng , mà số tiền đặt cọc vẫn chưa đối trừ hết. Hai bên lập biên bản ghi nhận lại để công trình sau , hạch toán đối trừ tiếp.
(Khách hàng có thể không thuê và mua đứt toàn bộ tàu , với giá 60 tỷ VND)

TẦU NẠO VÉT - 2.000 M3/GIỜ
(THeo thiết kế Hà Lan đã được ĐKVN phê duyệt)
Tàu được đóng mới bao gồm :
- Công xuất máy tàu : 550 HP.
- Công xuất 02 bơm chính : (2.500 HP - 5.600 m3/h - Cột áp 60 m) x 02 bơm.
- Động cơ hút cát : MTU Germany (đã qua sử dụng) - Đầu bơm mới TQ
(Hiệu xuất bùn +Cát 100% : 2000 m3/h).
- Hệ thống thủy lực ,nạo vét đầu : 200 Kw
- Hệ thống nước áp cao dùng hút cát : 200 Kw
- Máy phát điện : 1.500 Kw (01 máy)
- Cần cẩu : 18 m - 20 Tấn
- Cần cẩu mũi : 8 m 5 tấn
- Hệ thống ống phao sắt + ống cao su ,trên mặt nước : 240 m
- Xuồng công trình 50 HP
- Kích thước tàu : (49 m x 12,5 m x 3 m)..(Tàu hoạt động tại độ sâu max : 18 m)

Tầu Nạo vét : IHC Beaver® 65 DDSP (Hà Lan sản xuất)

IHC Beaver® 65 DDSP đáng tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu, bảo trì thấp
chi phí và mức năng suất cao ở tất cả các độ sâu nạo vét.
Mạnh mẽ này tàu cuốc được trang bị công nghệ hiện đại.
Các tính năng chính bao gồm:
• chi phí thấp cho mỗi mét khối
• một máy bơm chìm điều khiển trực tiếp bằng động cơ diesel (DDSP) tạo ra nó
có thể nạo vét ở mật độ hỗn hợp cao
• cánh quạt Curve® kết hợp hiệu quả cao với hiệu suất hút và tiêu thụ năng lượng thấp
• chẩn đoán và công thái học hạng nhất
• các bộ phận chống mài mòn cho máy bơm nạo vét
• chứng nhận hạng (BV Khu vực ven biển)
• tích hợp cài đặt vận chuyển spud.
Máy nạo vét hút IHC Beaver® 65 DDSP Cutter
Đáng tin cậy và hiệu quả
IHC Beaver® nổi tiếng với kết cấu chắc chắn, đáng tin cậy
hoạt động và hiệu suất tuyệt vời. Đến nay, IHC Hoàng gia (IHC) đã
đã cung cấp hơn 800 tàu nạo vét hút máy cắt tiêu chuẩn này
trên toàn thế giới. Có thể vận chuyển và giao hàng từ kho
Các tàu hút bùn IHC Beaver® có thể được tháo dỡ để vận chuyển qua đường bộ, đường sắt hoặc đường biển. Một loạt các thiết bị tùy chọn có sẵn, như cũng như các thiết bị phụ trợ bổ sung, chẳng hạn như thuyền làm việc và đường ống xả. Các tàu này chủ yếu được giao từ cổ phần.
Dịch vụ và hỗ trợ IHC có thể cung cấp trọn gói phụ tùng thay thế, bảo trì hỗ trợ, chương trình đào tạo thiết bị, tư vấn nạo vét dịch vụ và người điều hành nạo vét để được hướng dẫn thực hành và vận hành thử.

Kích thước Chiều dài tổng thể (thang nâng lên), xấp xỉ. 58,0m
Chiều dài qua phao 43,50m Chiều rộng 12,44m
Chiều sâu 2,97m Cầu bên 43,50 x 4,67 x 2,97m
Mớn nước có boong đầy đủ 1,95m
Độ sâu nạo vét tiêu chuẩn tối đa 18,0m
Đường kính ống hút 650mm
Đường kính ống xả 650mm Tổng công suất lắp đặt 2,819kW

Tời kéo bàng quang và xích đu -30 vòng / phút
Kéo dây, lớp thứ nhất 240kN
Tốc độ đường dây tối đa 23m / phút
Đường kính dây 36mm
Đường kính trống 762mmChiều dài dây 150m

Bơm nạo vét Loại IHC HR / MD 121-26-60, với cánh quạt Curve® bên trong Loại động cơ Caterpillar 3516C SCAC
Công suất động cơ liên tục 1.825kW @ 1.600 vòng / phút
Mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể 206,9g / kWhr

Công suất phụ (máy cắt, tời và cọc tiêu)
Loại động cơ C32 DITTA Acert
Công suất cực đại 994kW
Mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể 207,2g / kWhr

CutterType IHC 20-CB-ACR-2220-550
Công suất ở trục 700kW để hấp thụ đỉnh tải
Đường kính 2.220mm
Tốc độ tối đa, xấp xỉ. 30 vòng / phút

ĐẶT ĐÓNG TÀU NẠO VÉT TẠI - TRUNG QUỐC